ตลาดรถกระบะร่วงหนักสัดส่วนเหลือ 32% ฟอร์ดอัดแคมเปญหนักหวังซื้อใจ

นายศรุต อิงคะวัต ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า จากสถานการณ์ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยช่วงครึ่งปีหลังชะลอตัวโดยไม่พบสาเหตุที่แน่ชัด สันนิษฐานว่าส่วนหนึ่งมาจากผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจที่ชะลอตัวส่งผลต่อตลาดรถกระบะที่ถือเป็นสัดส่วนใหญ่ของตลาดรถยนต์ โดยปัจจุบันตลาดรถยนต์มีส่วนแบ่งทางการตลาดลดลงเหลือราว 32% จากปกติเฉลี่ยอยู่ที่ 45-50% ของตลาดรถยนต์ในประเทศไทย

“ตลาดรถกระบะโดยเฉพาะตลาดรถกระบะตอนเดียว (ซิงเกิลแค็ป) ที่มีราคาต่ำกว่า 7 แสนบาท ชะลอตัวทั้งหมด แต่ยังโชคดีที่รถกระบะไม่ได้รับผลกระทบจากการแย่งชิงกำลังซื้อของรถยนต์ไฟฟ้า”

ทั้งนี้ บริษัทจึงต้องกระตุ้นตลาดในช่วงไตรมาส 4/2566 โดยไม่รอสถานการณ์การฟื้นตัวของตลาดหรือการส่งเสริมของภาครัฐ ด้วยการออกแคมเปญ  ‘Ford Expo โปรโมชันแรง ดุดัน ไม่เกรงใจใคร’ สำหรับรถยนต์ ฟอร์ด ทุกรุ่น ได้แก่

สำหรับ ยอดขายของบริษัท 8 เดือน (มกราคม-สิงหาคม) ของปี 2566 มียอดขายรวมอยู่ที่ 25,000 คัน เติบโต 11.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จากกความไว้วางใจในแบรนด์ ฟอร์ด ที่ได้มีการพัฒนาและจัดการปัญหาต่าง ๆ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และในช่วงไตรมาส 4 นี้ ฟอร์ดสร้างความคึกคักให้ตลาดด้วยการปลุกกระแส ‘ดุดันไม่เกรงใจใคร’ มาสร้างกระแสการรับรู้และผลักดันยอดขาย ซึ่ง ฟอร์ด มั่นใจในสมรรถนะของฟอร์ด เรนเจอร์ และฟอร์ด เอเวอเรสต์และมั่นใจว่าลูกค้าที่ได้มาทดลองขับจะประทับใจเช่นกัน

• Facebook
• Twitter
• Line